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產(chǎn)品特點



螺旋齒輪設計:
減速機構採(cǎi)用螺旋齒輪設計,齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平(píng)順、低噪音、高輸出扭矩(jǔ)和低背隙的特性。


筒夾(gā)式連結機構:
輸入端與馬達的連結(jié)採用筒夾式的鎖緊機(jī)構,並(bìng)經動平衡(héng)分(fèn)析(xī),以(yǐ)確保在高輸入轉速下結合介麵(miàn)的同心度和平衡度,及(jí)零背隙的動力(lì)傳遞。

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全合成潤滑油脂:
採IP65防護等級的(de)密封(fēng)設計(jì),潤滑油(yóu)脂不洩漏免保養。


一體式行星臂架及雙懸臂設計:
行星臂架與輸出軸(zhóu)採一體式的結構設計,以(yǐ)確保提高扭(niǔ)轉剛性及精確度(dù)。並使用一(yī)次加工完成,控製(zhì)精度在公差之(zhī)內。

2

一體式齒輪箱本(běn)體:
齒輪箱和內環齒(chǐ)輪採一體式的設計,材(cái)質(zhì)為鉻鉬合金鋼SCM440,經調質後加工,輸出扭矩大(dà),齒輪精度達DIN6級,精密度高,表麵防鏽處理,提高環境的耐受性和(hé)抗腐(fǔ)蝕能力。

3

滿針滾針軸承設計(jì):
行星齒輪的傳動介麵採(cǎi)用(yòng)不(bú)含保持器之滿針滾(gǔn)針軸承(chéng),增加接觸(chù)麵積以提高結構剛(gāng)性及使用壽命(mìng)。


高精度齒輪加工:
行星齒輪及太陽齒齒輪(lún)材料(liào)採用高(gāo)級(jí)之鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加(jiā)工後,經滲碳熱處理至硬(yìng)度57~60HRC ,再進行齒麵研磨(mó),確保齒輪精度在DIN6級以內,比隻有(yǒu)表麵的氮化(huà)處理,獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性,壽命更長。

4

模組化(huà)馬達連接(jiē)板設(shè)計:
獨特的馬達連接板(bǎn)模組化設計,適(shì)用於任何廠牌和(hé)型式(shì)的伺服(fú)馬達,材質採用鋁(lǚ)合金,表麵(miàn)經由防氧化處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕(shí)能力。

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1

螺(luó)旋齒輪(lún)設計:
減速機構採(cǎi)用螺旋齒(chǐ)輪設計,齒形嚙合率為(wéi)一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性(xìng)。


筒夾式連結機構:
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構,並經(jīng)動平衡分析,以確(què)保在高(gāo)輸入轉速下結(jié)合介麵的同心度和平衡(héng)度,及零背隙的動力傳遞。

2

全(quán)合(hé)成潤滑油(yóu)脂:
採IP65防護等級的密封(fēng)設計,潤滑油脂不洩漏免保養。


一體式行星臂(bì)架及雙懸臂設計:
行星臂架與(yǔ)輸出軸採一體式(shì)的結構設計,以確保提高扭轉剛性及精確(què)度。並使用一次加(jiā)工完(wán)成,控製(zhì)精度在公差之內。

3

一體式齒輪箱本體:
齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計,材質為鉻鉬合金鋼SCM440,經調質後加(jiā)工,輸出扭矩大(dà),齒輪精度達(dá)DIN6級,精(jīng)密度高,表(biǎo)麵防鏽處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力。

4

滿針滾針軸承設計:
行星齒輪的傳動介麵採用不含保持器之(zhī)滿針滾針軸承(chéng),增加接觸麵積以提高結構剛性及使用壽命。


高精度齒輪加工:
行星齒輪及(jí)太陽齒齒輪材料採用高級之鎳鉻鉬合金鋼(SNCM220),切削加工後,經滲碳熱處理至硬度57~60HRC ,再進行齒麵研磨,確保齒(chǐ)輪精度在DIN6級以內,比隻有表麵的氮化處(chù)理,獲得最佳的耐(nài)磨耗和耐衝擊韌性,壽命更(gèng)長。

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模組化馬達連接板設(shè)計:
獨特的馬達連接板模組化設計,適用於任何廠牌(pái)和型式的伺服馬(mǎ)達,材質採用鋁合金,表麵經由防氧化處理,提(tí)高環境的耐受性和抗(kàng)腐蝕能力。

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